据海关数据显示，5月中国氢氧化锂出口量达5585吨，环比增加32.3%。其中向韩国出口量级为3389吨，占我国出口总量的61%，环比增加65.5%；向日本出口1740吨，占我国出口量的31.1%，量级环比基本持平。另外，5月中国氢氧化锂进口量级为842吨，环比减少34%。

据海关数据显示,2025年5月锂辉石进口总量约为60.5万吨,环比微减2.9%。分国别来看，来自澳大利亚、津巴布韦及尼日利亚的锂辉石矿量占比88%：其中,来自澳大利亚与南非的锂矿进口量为37.1万吨与5.2万吨，增幅达20%以上；来自巴西的锂矿量级为1.5万吨，环减71.7%；从加拿大进口锂矿量级3507吨，环减89.8%，减幅显著。

大众集团旗下子公司MOIA宣布推出大众首款量产版全自动驾驶移动出行汽车ID. Buzz AD。ID. Buzz AD是一款三排五座的运营车辆，拥有加长的轴距和更高的车顶，搭载了13个摄像头、9个激光雷达和5个常规雷达，为乘客提供了车内行李架和AI助手。MOIA的“交钥匙”自动驾驶出行服务解决方案在ID. Buzz AD本身之外还包含Mobileye的自动驾驶系统、AD MaaS自动驾驶移动即服务生态系统平台和Operator Enablement管理套件。大众集团首席执行官Oliver Blume表示，从2026年开始，大众将在欧洲和美国大规模部署可持续的自动驾驶汽车，这是大众成为全球汽车行业技术推动者道路上的又一个里程碑。

欧洲最大的新加氢站已在德国杜塞尔多夫市正式开业。该设施由交通运营商Rheinbahn、杜塞尔多夫公用事业公司StadtwerkeDüsseldorf以及H2Mobility共同合作建设。 这个加氢站每天可分配多达5吨氢气，并同时为三辆不同类型的车辆加注燃料，包括公共汽车、卡车、汽车和轻型商用车。它标志着氢能基础设施的重大升级，并在杜塞尔多夫市实现2035年气候中和目标中发挥重要作用。

6月18日，在2025国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华表示，我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩大，到2024年底累计推广超过2.8万辆。

6月18日，国轩高科在互动平台表示，公司首条全固态中试线已正式贯通，金石全固态电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测。

6月18日，在MWC25上海期间，华为轮值董事长徐直军在演讲中表示，2025年中国乘用车销量中5G车联网占比达30%，2026-2030年将逐步提升至95%，产业应抓住智能网联汽车增长机遇。徐直军认为，汽车在自动驾驶过程中必须能自主感知、决策，以不能依赖网络为前提。而座舱和整车都需要联接网络，但需求不同，商业模式不同，应该相互独立，各自联接。同时，当前5G车联网面临5GIPR问题、激烈价格竞争影响吸引力、用户体验参差不齐等挑战，5GIPR问题的解决需要移动通信产业界共同努力。

6月18日，香港特别行政区运输署发布消息称，百度旗下萝卜快跑已获批在香港东涌的指定路段和时段开展测试，进一步丰富自动驾驶应用场景。这是继4月底，香港运输署更新自动驾驶车辆试行牌照并扩大萝卜快跑自动驾驶车辆在香港的测试区域后，萝卜快跑在港的新进展。目前，其测试范围从最初的机场周边延伸至北大屿山核心区域，如今拓展到东涌城市生活圈，安全行驶里程超过15000公里。

6月18日，字节跳动Seed通过公众号宣布，已于6月11日与比亚迪锂电池达成深化合作协议。双方将通过联合实验室等形式，共同探索AI for Science结合高通量实验，加速锂电池研发。未来，字节跳动Seed团队与比亚迪锂电池将共建“AI+高通量联合实验室”，针对动力电池的快充、寿命和安全等问题进行攻关，并探索AI技术在电池研发中的更多场景，加速新材料和新配方的发现。在比亚迪团队研发“兆瓦闪充电池”过程中，字节跳动Seed团队打造的电解液AI模型框架BAMBOO发挥了重要作用。BAMBOO能结合实验数据，准确预测电解液的密度、粘度、离子电导率等关键性能，快速缩小实验配方空间，加速研发进程。与传统试错方法相比，BAMBOO大大提高了研发效率。

6月18日，一汽红旗宣布其氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心成功通过氢耗与续驶里程关键试验。此次试验严格按照国际最严苛的CHTC-C工况测试规程进行，红旗氢燃料电池系统在稳定性和能量管理精度上表现优异，氢耗相比竞品降低了15%，达到行业领先水平。一汽红旗表示，其燃料电池混合动力能量管理策略实现了100%自主研发。这次试验的成功标志着红旗在氢能领域已掌握燃料电池混合动力能量管理的关键核心技术。

据上海海通国际汽车有限公司统计，今年前5个月，上海南港口岸外贸出口车辆达22.2万辆，同比增长37.9%。其中，5月单月，出口车辆达7.2万辆，同比增长200.9%，创单月历史最高纪录；国产品牌环比增长86.1%，同比增长465%。

6月18日，福建省发展和改革委员会印发《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》。其中提出，2025至2030年为起步发展期。建成10个以上高能级创新平台，培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目，建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口试点示范项目，建设各类型加氢站50座，在港口、园区或城区打造10条运营示范线，燃料电池汽车产量达到6000辆/年，实现氢能规模化商业应用。优先推进用于海运动力燃料的绿色甲醇项目，优先攻关相关核心技术，加快中试、小规模产业化，提升转化效率，降低生产和储运成本，形成产业竞争优势，培引科技领军龙头企业，形成规模化氢基绿色燃料供应基地。力争形成3万吨/年绿氢生产能力，10万吨/年氢基绿色燃料生产能力，氢能产业总产值突破600亿元/年。

【博世与银河通用成立机器人合资公司“博银合创”】6月17日，博世中国（BOSCH）、博原资本（博世集团旗下市场化投资平台）、联合汽车电子有限公司在上海联合举办首届 “Open Bosch：Embodied AI Day” 活动。活动现场，博世与银河通用正式宣布联合成立合资公司“博银合创”。合资公司将聚焦复杂装配、智能质检等高精度制造场景，研发灵巧型机器人，并于现场与联合汽车电子有限公司签署战略合作备忘录，宣布共同设立具身智能机器人联合实验室 “RoboFab”。该实验室将重点探索典型汽车制造环节中的机器人智能感知、操作控制与系统部署。

【理想首款纯电SUV将于7月下旬发布】6月19日，理想汽车CEO李想在微博发文透露，理想i8将于7月下旬发布，现在内部关于理想i8的生产、培训、交付等准备工作，已到最后筹备阶段。据了解，i8是理想首款纯电SUV，是理想i系列的首款产品，定位中大型六座SUV。

【江汽集团董事长项兴初：加速推进尊界品牌第二、第三款产品研发】6月18日，尊界S800批量投产仪式在安徽合肥尊界超级工厂举行。安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初表示，“在尊界S800的基础上，我们还在加速推进尊界品牌第二、第三款产品的研发，将为市场和消费者提供更多属于中国人自己的超豪华品牌产品。”

【奥迪就电动化战略发布回应性声明】6月18日，奥迪官方发布了“关于奥迪电动化战略的回应性声明”。奥迪在声明中表示，“我们坚信电动出行的未来，并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。与此同时，我们也注意到全球市场的发展存在明显差异。例如，北美地区的“拐点”目前正明显后移，而在中国，新能源汽车市场（含混合动力车型、增程式车型及纯电动车型）的“拐点”已于去年达成。市场的这种波动性和多样性要求我们在未来几年内，以尽可能灵活且稳定的方式提供差异化的产品组合，涵盖纯电动车型（BEV）、插电式混合动力车型（PHEV）以及内燃机（ICE）车型。”奥迪称，“我们将持续致力于积极的车型矩阵维护，在2026年之后继续让我们的内燃机车型对客户保持吸引力，直到它们各自的产品生命周期结束。在当前规划基础上，我们并不排除其他可能性，以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性，同时我们也将始终牢牢把握全电动产品组合的长期目标。我们的目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。”

【丰田通商与LG能源解决方案拟在北美成立汽车电池回收合资企业】6月19日，丰田通商宣布，已与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开始运营。

6月18日，瑞固新材硫化物固体电解质工厂投产点火仪式在浙江衢州龙游生产基地举行，标志着中国首条硫化物固体电解质量产线的正式落地。

大连时代碳谷新能源有限公司成立，法定代表人为康保华，注册资本1000万元，经营范围含新兴能源技术研发、工程和技术研究和试验发展、在线能源计量技术研发、合同能源管理、电池销售、太阳能发电技术服务、信息系统集成服务、信息系统运行维护服务、工程管理服务等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资子公司时代绿色能源有限公司、大连东方碳谷新材料集团有限公以及贝特瑞共同持股，持股比例分别为80%、15.1%、4.9%。

LG新能源计划于明年初开始向奇瑞汽车供应46系列大圆柱电池，将搭载于奇瑞汽车的主力车型。

新疆维吾尔自治区乌什5万千瓦/40万千瓦时磷酸铁锂电化学独立储能项目计划总投3.95亿元，计划工期6个月，拟于年底建成并网。

6月17日下午，满载着100个标箱日用商品的X9216次班列，在浙江义乌海关监管下，从铁路义乌西站启程。其中，一批锂电池电钻、电锯等消费型锂电池货品与日用商品混装，搭乘班列驶向哈萨克斯坦阿拉木图。这标志着长三角地区首次实现消费型锂电池产品在同一集装箱内混装运输，浙江中欧班列在消费型锂电池铁路运输领域迎来重大突破。

英国Marula矿业公司宣布，其南非Blesberg锂钽矿项目已满足10年采矿权颁发的三项关键条件中的两项： 1.已提交1186万兰特（约51万英镑）环境修复保证金，并获得南非矿产能源部环境授权 2.更新的《社会劳工计划》获当地政府及社区批准，正在等待部门最终审核 获批后，采矿权面积将从现有的5公顷扩大至1051公顷全矿区，使公司能从当前尾矿加工升级为大规模露天开采。此举还将推动与亚洲电池制造商的锂酸浸厂合资计划落地。

澳大利亚Anson资源公司近日为其犹他州Green River锂矿项目建立静态与动态Petrel模型，该模型通过整合3D地质结构与地下水流数据，成功确认富含锂盐水的储层遍布整个项目区。公司下一步将钻探验证Mt Fuel区域的"陷阱"理论，历史数据显示该区域尚未触及密西西比单元底部。此次建模成果还将用于资源量估算和工程可行性研究，助力提升现有10.3万吨碳酸锂当量的JORC资源量。

澳大利亚Galan锂业公司近日为其阿根廷Hombre Muerto West锂矿项目筹得最后一笔关键资金，7000万美元融资方案到位标志着该项目一期建设资金已全部落实。该项目位于萨尔塔省优质锂盐湖区，建成后年产碳酸锂当量（LCE）可达5400吨。按计划将于2024年底启动建设，2025年实现首批产出。当前全球电动汽车热潮持续推高锂需求，阿根廷作为世界第三大锂资源国，其与智利、玻利维亚交界处的"锂三角"地区正吸引越来越多国际资本布局。

近日，国轩高科与亿航智能达成战略合作，双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级。基于合作协议，国轩高科将为亿航智能EH216系列航空器量身定制动力电池系统解决方案，该方案的核心是采用国轩高科最新研发的46系列高能量密度、高功率圆柱电芯。搭载该新型电池的EH216系列航空器的性能将显著提升，实现更长的续航里程、更强的动力输出，以及更优的安全表现。

6月19日，丰田通商与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开始运营。

近日，浙江温州发改委发布《温州市新能源汽车公共充换电基础设施发展奖补实施方案》（修订稿）》，其中提出，对2024年1月1日至2024年12月31日期间乡村地区直流智能快充桩（换电站）充电量给予0.1元/千瓦时补贴。对乡村地区直流智能快充桩给予每千瓦200元，交流给予每千瓦80元，对乡村地区换电基础设施给予每千瓦300元，最高不超过设备投资的30%。同时对城市地区直流智能快充桩给予每千瓦50元，对城市地区换电基础设施给予每千瓦75元，最高不超过设备投资的30%。

【SMM日评：6月20日碳酸锂现货价格小幅下行】 SMM电池级碳酸锂指数价格60416元/吨，环比上一工作日下跌54元/吨；电池级碳酸锂5.98-6.10万元/吨，均价6.04万元/吨，环比上一工作日下跌50元/吨；工业级碳酸锂5.83-5.93万元/吨，均价5.88万元/吨，环比上一工作日下跌50元/吨。当前碳酸锂市场持续维持供过于求的基本格局。从供应端来看，市场可流通货源保持充足状态；而需求端则表现乏力，下游材料企业采购积极性不高，基本以刚需补库为主，尚未出现明显的备库需求。上游锂盐企业出于成本考量仍挺价情绪强烈，但下游采购方则保持谨慎观望态度。考虑到终端需求情况，叠加当前产业链库存仍处相对高位，预计短期内碳酸锂价格或将延续低位震荡走势。

波士顿企业Pure Lithium Corp.正筹建试验设施，开发一种完全本土生产的新型锂金属电池。该公司CEO博杜安表示，该技术历经四年研发，有望替代传统锂电池，适用于电动车及电网级储能等领域。 博杜安透露，公司正在加速建设原型试产线，并同步扩大锂提取工艺规模，目标是将"零中国元素"电池（不含石墨、镍、钴、锰）快速交付美国客户。此举恰逢特朗普政府拟对中国产关键电池材料加征关税。

【中东首家电动汽车充电桩制造公司成立，2025年底推出首批“阿联酋制造”产品】全球领先的电动汽车充电解决方案提供商TellusPower Group（简称“TellusPower”）, 与中东知名的BinHendi家族、SFE集团正式签署合资协议，共同成立中东地区首家电动汽车充电设备制造公司。此举旨在顺应全球电动汽车市场的蓬勃发展以及中东地区加快电动交通基础设施建设的迫切需求。此次合作得到了阿联酋国家投资部（简称“投资部”）的大力支持。该合资企业计划于年内完成工厂建设，并于2025年底推出首批“阿联酋制造”产品。

【海博思创：在SNEC 2025展会期间与多家公司达成合作】海博思创在互动平台表示，6月10日—13日，SNEC2025在上海召开。展会首日，公司与华为数字能源、珠海科技集团、双登集团、汇川技术、威尔普斯、北京科锐等合作伙伴，签署了一系列具有重大意义的合作协议，实现了围绕储能的多场景生态布局。展会次日，公司与宁德时代、通用技术、华驰动能分别签署了战略合作协议，从零碳能源、智能制造、资源与场景结合、项目共建、产业共融等多个关键领域展开合作。

【广东省国资委：加大对战新产业和高科技企业投入 相关基金累计认缴规模约700亿元】广东省国资委相关负责人在国有企业改革深化提升行动2025年第二次专题推进会上表示，广东省加大对战新产业和高科技企业投入，建立广东先进制造业产业投资基金、战略性产业促进发展基金等，累计认缴规模约700亿元，投资项目52个。组建100亿元的人工智能与机器人产业投资基金和50亿元的新型储能产业投资基金。

【三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会】工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司6月19日联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任，围绕产品设计验证、生产制造、售后服务等方面做好风险防范，严格履行告知义务，引导消费者正确使用车辆，不得进行夸大和虚假宣传，坚决守牢安全底线。要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。

【2025年5月中国进口碳酸锂2.1万吨，出口碳酸锂287吨】 据海关数据，5月中国进口碳酸锂2.1万吨，环比减少25%，同比减少14%。其中，从智利进口碳酸锂1.3万吨，占进口总量的62%；从阿根廷进口碳酸锂6626吨，占进口总量的31%。1-4月中国累计进口碳酸锂10万吨，累计同比增加15%。 5月中国出口碳酸锂287吨，环比减少61%，同比增加35%。

【6.20锂电快讯】 ►崔东树：全国乘用车市场5月末库存345万辆、库存54天 ►三部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会 ►江铃福特将被并入长安福特？公司回应：目前没有资产重组整合的相关计划 ►丰山集团：丰山全诺半固态电池电解液研发测试中 ►3连板诺德股份：公司产品主要应用于锂电池生产制造 ►丰田通商与LG能源解决方案拟在北美成立汽车电池回收合资企业

【SMM快讯 LG新能源与丰田在美国正式牵手，成立回收合资企业】6月19日韩国电池巨头LG新能源与日本丰田集团旗下丰田通商正式组建北美电池回收合资企业。双方通过LG新能源密歇根州公司与丰田通商美国公司达成协议，共同成立"绿色金属电池创新公司"（Green Metals Battery Innovations），将在美国北卡罗来纳州温斯顿-塞勒姆建设电池预处理工厂。该工厂专注于从报废电池中提取含镍、钴、锂等战略金属的核心回收材料"黑色物质"，通过专业化拆解粉碎工艺实现资源再生。项目计划于2026年投入运营，设计年处理能力达13,500吨电池废料（约相当于40,000个车用电池），标志着两大产业巨头在北美动力电池循环经济领域迈出关键一步。

近日，华盛锂电在投资者互动平台上表示，固态电池凭借其高能量密度、高安全性等优势，应用前景十分广阔。公司近年持续关注固态电池材料的研发，目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制，比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁纳米管导电剂等。针对市场上流行的硫化物固态电解质关键材料硫化锂的制备工艺，公司已掌握固相法和液相法等多种制备路线。

对于公司的固态电池，国轩高科表示，公司全固态电池“金石电池”处于中试量产阶段，其电芯能量密度达到350Wh/kg，单体电池容量较此前提升150%，达到70Ah，同时预紧力下降90%，仅需MPa级压力就能运行。此外，金石电池还通过了针刺、热箱、外短路、过充、挤压等一系列严苛的安全性测试，安全性能优异。同时，金石电池PACK系统已完成初步开发应用工作，并开启装车路测，公司将按计划持续推动全固态电池的商业化应用进程。

近日，火山引擎Force大会公布，字节跳动Seed及火山引擎，将与比亚迪锂电池深化合作，通过联合实验室等形式，共同探索AI for Science结合高通量实验，加速锂电池研发。不久前，比亚迪发布了兆瓦闪充电池，实现“充电5分钟，续航400公里”，引发较高关注。未来，字节跳动Seed团队与比亚迪锂电池将通过共建“AI+高通量联合实验室”，进一步深化合作，针对动力电池的快充、寿命和安全等问题进行攻关。同时，双方也将探索AI技术在电池研发中的更多场景，加速新材料和新配方的发现，推动动力电池技术的进步。

【SMM日评：6月19日碳酸锂现货价格暂时持稳】 SMM电池级碳酸锂指数价格60470元/吨，环比上一工作日上涨6元/吨；电池级碳酸锂5.99-6.10万元/吨，均价6.045万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂5.835-5.935万元/吨，均价5.885万元/吨，与上一工作日持平。当前碳酸锂市场仍呈现供需过剩格局，供应端可流通量级维持相对充足，而需求端表现则相对疲软，下游材料企业采购意愿偏低，以刚需补库为主，未见备库需求显现。且上下游企业对价格走势的预期仍存在明显分歧，上游锂盐企业出于成本考量仍挺价情绪强烈，但下游采购方则保持谨慎观望态度。考虑到终端需求情况，叠加当前产业链库存仍处相对高位，预计短期内碳酸锂价格或将延续低位震荡走势。

【SMM热点：电池及固态电池指数一度涨逾2%！ 固态电池产业化进程有望加速？】6月19日早间，电池以及固态电池板块盘中一同拉涨，电池指数开盘一度拉涨逾3%，个股方面，诺德股份和丰元股份盘中涨停，天力锂能、科恒股份盘中涨超10%；固态电池指数盘中也一度拉涨逾2%，海科新源盘中20CM涨停，昆工科技、科恒股份、宁新新材等均涨逾10%。个股方面，海科新源盘中20CM涨停，湘潭电化盘中封死涨停板，久日新材、光莆股份等多股纷纷跟涨。

德尔股份6月18日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在上海固态电池样品试制线在进行各项技术测试中，目前具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司与湖州地方政府签订的固态电池投资项目，公司力争2025年底前建成固态电池一期中试线，并在中试线基础上实施量产线的建设，实现从试制线到中试线再到规模化生产的跨越。关于项目未来新增产能和收益情况，请关注公司后续公开披露信息。

广西：6月20日之后，暂停消费品以旧换新补贴 金十数据6月19日讯，广西自治区商务厅发布《关于暂停2025年广西消费品以旧换新补贴活动的通知》。《通知》称，从2025年6月20日24:00起，暂停汽车置换更新、家电以旧换新、3C数码购新、电动自行车以旧换新、家装厨卫“焕新”补贴活动。以旧换新补贴活动还将持续全年开展，具体恢复时间以官方公告为准。

【楚能新能源正式入局造车，首款车或瞄准问界M5】据报道，湖北楚能新能源已正式涉足整车制造领域，其汽车业务部门已有百人规模。楚能新能源拥有110GWh的电池产能，并背靠全国前五的经销商集团，旗下有300余家4S店，具备强大的供应链、渠道和资金优势。消息人士透露，楚能新能源的第一款车可能瞄准问界M5，计划推出增程SUV，其长期车型规划中包含增程和纯电车型。楚能新能源的董事长代德明早年创立了恒信汽车集团，该公司是湖北省排名前三的民企，也是全国前五的汽车经销商集团，拥有丰富的市场资源。

【6.19锂电快讯】 ►中国汽车工程学会张进华：我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩大 ►乌克兰筹备启动锂矿开发招标 美乌矿产协议首项目落地在即 ►大中矿业：拟投资10亿元建设年产3000吨金属锂电池新材料项目 ►国轩高科：金石全固态电池PACK系统已开启装车路测 ►深圳：以旧换新累计销售家电和数码产品超千万台 ►领湃科技：公司没有固态电池方面的实际应用场景和实际生产能力

【国轩高科：磷酸锰铁锂电池相比三元电池成本低10%-15%】国轩高科(002074)06月18日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。 投资者：董秘，你好！请问公司5.17日的新品发布会介绍，已量产的磷酸锰铁锂电池，能量密度直逼三元，成本靠近磷酸铁锂，是否意味着磷酸锰铁锂成本相比三元成本低了15%-20%，另外其快充、安全性、寿命、低温性能和工艺成熟度如何，谢谢 国轩高科董秘：您好，公司今年科技大会发布磷酸锰铁锂电池是启晨二代电池，该电池已实现全面升级，具备5C性能，实现了续航、成本、安全黄金平衡。磷酸锰铁锂电池相比三元电池在寿命上更具优势；成本优于三元电池，较三元电池成本低10%-15%；其安全性超过三元电池，已通过PACK层级严苛热失控测试，实现“零热蔓延”。另外，启晨一代锰铁锂电池已成功搭载于多家主流车企新能源车型。感谢您的关注。

【北汽新能源取得动力驱动系统和车辆专利，可降低差速部件所受的扭矩】近日，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“动力驱动系统和车辆”的专利，授权公告号CN222987981U，申请日期为2024年08月。 专利摘要显示，本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆，动力驱动系统包括：驱动件，驱动件连接有输入轴；中间轴和差速结构，中间轴与输入轴动力连接，差速结构包括行星轴和两个差速部件，行星轴与中间轴相对固定，行星轴外设有行星轮，两个差速部件均空套于中间轴外且分别位于行星轴的两侧，差速部件与行星轮啮合；两个输出轴，两个输出轴与两个差速部件一一对应地动力连接。 天眼查资料显示，北京新能源汽车股份有限公司，成立于2009年，位于北京市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1079827.6万人民币。通过天眼查大数据分析，北京新能源汽车股份有限公司共对外投资了29家企业，参与招投标项目1248次，财产线索方面有商标信息675条，专利信息5000条，此外企业还拥有行政许可95个。

近日，小米汽车申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利正式公布。专利涉及一种固态电池复合电极与制备方法。据专利摘要显示，该专利涉及一种固态电池复合电极及其制备方法。复合电极由集流体和电极材料层组成，电极材料层沿集流体厚度方向层叠设置。其中，电极材料层包含基质和固态电解质，固态电解质沿集流体厚度方向贯通整个电极材料层。基质由电极活性物质、导电剂和粘结剂组成，而固态电解质则包含聚合物和金属盐。

近日，融和元储成功中标遵义市公共交通（集团）有限责任公司（以下简称：遵义公交）更换新能源公交车动力电池项目，将为123台纯电动公交车更换全新的动力电池系统，项目规模达32.27MWh。当城市电网面临用电高峰时，这些公交车动力电池作为电力系统可调资源，将反向向电网放电，为电网提供削峰填谷服务；而在用电低谷时，它们又可以低成本充电，成为电网的“调节器”和“稳定器”。这种“车储联动”的模式，不仅提升了电网的灵活性和韧性，更为新型电力系统注入了强大动能。此次合作不仅是遵义公交实现设备升级的关键举措，更是融和元储对“电池资产可调化、交通能源网络化”的深度实践。

6月16日，科力远在投资者互动平台上表示，近三年来，公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头，与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系，一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单，公司消费类电池业务有望持续保持增长。由公司主导研发的干法电极工艺技术可适用于固态、半固态电池，当前公司正积极推进同战略合作伙伴的技术协同，其产品应用适用于工商业储能，集装箱储能以及新能源商用车等多个应用场景。

近日，三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVY AirCab，2026年交付，市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳，红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。

近日，LG Energy Solution正式宣布与奇瑞达成协议，签署为期6年的46系列大圆柱电池供货协议，订单规模达8GWh，计划于2026年开始交付，数量足以满足大约12万辆电动汽车的需求。据韩国媒体报道，尽管订单金额尚未正式公布，但行业观察家估计订单价值约为 1 万亿韩元。据说这两家公司还计划将合作伙伴关系扩展到奇瑞集团的其他电动车型。

近日，宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立，公司法定代表人为朱云峰，注册资本为10亿元，企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围包含：一般项目：电池制造；电池销售；新兴能源技术研发；新材料技术研发；电子专用材料研发；电子专用材料制造；电子专用材料销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；工程和技术研究和试验发展；货物进出口；软件开发。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。企业当前经营状态为存续。

日前，上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复，上海发改委表示，将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度，引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展；强化梯次利用储能产品竞争力，丰富动力电池梯次利用应用场景。

近日，上海赣锋资源再生科技有限公司于近日成立，法定代表人为张宇明，注册资本1亿人民币。经营范围包括：一般项目：资源再生利用技术研发；再生资源销售；基础化学原料制造（不含危险化学品等许可类化学品的制造）；金属废料和碎屑加工处理；有色金属合金制造。自主展示（特色）项目：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；常用有色金属冶炼；化工产品销售（不含许可类化工产品）；有色金属合金销售；新材料技术推广服务；工程和技术研究和试验发展；高纯元素及化合物销售；环保咨询服务。股东信息显示，该公司由上海锂瑞牛资源再生科技有限公司、赣锋锂业共同持股。

6月18日，针对公司售卖的锂电池生产设备是否可以生产固态电池的问题，赢合科技在投资者互动平台表示，鉴于锂电池生产设备的特殊性，通常是按客户的定制需求进行设计和制造的。针对已售出的设备，需要根据每台设备的实际配置和工艺流程来评估其是否适合生产固态电池。同时，公司已经研发并推出了全新的固态干法电极生产设备，这些设备已经成功发货并部署到客户的现场。

华盛锂电公告，子公司祥和新能源通过招拍挂方式以人民币5925万元取得了位于湖北省孝感市云梦县盐化工产业园的地块，宗地编号为G(2025)012，出让面积为15.19万平方米，土地用途为工业用地，出让期限为50年。此次竞得土地使用权将用于“年产6万吨碳酸亚乙烯酯项目（一期3万吨）”的生产建设，符合公司战略发展规划，不会对公司财务及经营状况产生不利影响。

据字节跳动消息，6月11日，火山引擎Force大会公布，字节跳动Seed及火山引擎，将与比亚迪锂电池深化合作，通过联合实验室等形式，共同探索AI for Science结合高通量实验，加速锂电池研发。未来，字节跳动Seed团队与比亚迪锂电池将通过共建“AI+高通量联合实验室”，针对动力电池的快充、寿命和安全等问题进行攻关。同时，双方也将探索AI技术在电池研发中的更多场景，加速新材料和新配方的发现。

雪佛龙公司当地时间昨日宣布收购两个租赁土地。第一个来自TerraVolta Resources，第二个来自East Texas Natural Resources LLC。其中TerraVolta 2024 年 9 月获得了美国能源部为自由猫头鹰项目提供的高达 4.5 亿美元的巨额资助，支持在德克萨斯和阿肯色州接壤的德克萨卡纳地区的锂开采工作。此次收购代表着一项战略投资，旨在支持能源制造和扩大美国的关键矿产供应，标志着雪佛龙迈向建立商业规模的国内锂业务的第一步。

【SMM日评：6月18日碳酸锂现货价格暂时持稳】 SMM电池级碳酸锂指数价格60464元/吨，环比上一工作日上涨72元/吨；电池级碳酸锂5.99-6.10万元/吨，均价6.045万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂5.835-5.935万元/吨，均价5.885万元/吨，与上一工作日持平。当前碳酸锂市场仍呈现供需过剩格局，供应端可流通量级维持相对充足，而需求端表现则相对疲软，下游材料企业采购意愿偏低，以刚需补库为主，未见备库需求显现。且上下游企业对价格走势的预期仍存在明显分歧，上游锂盐企业出于成本考量仍挺价情绪强烈，但下游采购方则保持谨慎观望态度。考虑到终端需求情况，叠加当前产业链库存仍处相对高位，预计短期内碳酸锂价格或将延续低位震荡走势。

►福特汽车：因稀土供应短缺 部分厂房暂时停产 ►雅化集团：拟整合锂业务公司股权并划转至雅化锂业集团 ►厦钨新能：1-5月新能源材料产品销量同比增长约20.95% ►美国5月零售销售创下今年年初以来的最大降幅 ►宝能汽车否认被清算解散 ►米汽车：目前官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴

【雅化集团：拟整合锂业务公司股权并划转至雅化锂业集团】 雅化集团公告，为促进锂业务快速发展，以公司全资子公司四川雅化锂业科技有限公司为平台，拟更名为“雅化锂业集团”，将涉及锂业务的5家子公司股权无偿划转至雅化锂业集团名下。

【九洲集团安达500MW光伏项目开工】据九洲集团消息，近日，九洲集团投资建设的安达市九洲火山250MW、九洲石山250MW光伏发电项目正式破土动工。项目总投资25亿元，建成后年平均发电量约为7.82亿kWh，年均等效利用小时数为1564.57h。

【沃尔沃在美召回11469辆汽车】6月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，沃尔沃汽车正在召回合计11,469辆汽车，涉及多款车型。在某些驾驶场景下，车辆制动功能或失效。

【奇瑞旗下芜湖捷途汽车销售公司增资至20亿】天眼查App显示，近日，芜湖捷途汽车销售有限公司发生工商变更，注册资本由5亿人民币增至20亿人民币，增幅300%。该公司成立于2017年4月，法定代表人为张纯伟，经营范围含汽车销售、汽车零配件零售、汽车装饰用品销售、机动车修理和维护、润滑油销售、电池销售、充电桩销售、电动汽车充电基础设施运营等，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。

【四川省锂业公司登记成立，注册资本2亿】天眼查App显示，近日，四川省锂业有限责任公司成立，法定代表人为何文秀，注册资本2亿人民币，经营范围为金属矿石销售、非金属矿及制品销售、建筑材料销售、资源循环利用服务技术咨询、金属材料销售、国内货物运输代理、货物进出口，由四川省天府矿业投资有限责任公司全资持股。

【江汽集团与华为签署战略合作协议】6月17日，江汽集团与华为技术有限公司在合肥签署战略合作协议，深化战略合作伙伴关系。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作。

【理想汽车回应美团CEO减持公司股票：为个人行为，不涉及美团持股部分】香港联交所权益披露资料显示，6月10日至6月13日，美团CEO累计减持了573.7万股理想汽车，套现金额共超6亿港元，持股比例从20.94%下降到20.61%。对此，理想汽车方面向记者表示：“近期，于开窗期间卖出股票，具体股数以file的DI form（指披露权益表格）为准。本次交易股票为个人行为，交易占他总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。具体持股信息需待公司年报出具后以年报为准。”

远景动力位于江苏无锡江阴的超级工厂已正式启动46系列大圆柱电池产品的批量交付。据悉，首批产品已发往美国，将应用于宝马集团面向未来的第六代全球电动汽车平台。此次交付标志着远景动力作为宝马集团下一代“新世代” 车型的核心电池供应商，开始履行其关键角色。

【华为数字能源与SchneiTec合作建成柬埔寨首个储能电站】作为当地的能源标杆企业，SchneiTec此前已成功开发柬埔寨最大规模光伏电站。此次建成的12MWh储能项目中，包含2MWh用于验证华为智能组串式构网型储能技术在离网、弱电网等场景下对电网的稳定作用，实现间歇性可再生能源的平滑输出，并获得TÜV南德的权威认证。这标志着柬埔寨有史以来首个构网型储能项目落地，为后续项目扩容及大型能源基础设施建设奠定基础。

【三晶电气与亿纬锂能正式签署战略合作协议】双方就储能电芯达成了规模2GWh的项目合作意向，此次合作标志着双方在储能领域的技术创新与产业协同迈入全新阶段，通过整合三晶电气在储能系统集成领域的核心优势与亿纬锂能在储能电池研发的领先技术，亿纬锂能的高性能电池将广泛应用于三晶电气的储能产品中，共同打造覆盖从户用到工商业全场景的智慧能源解决方案，为全球能源转型与碳中和目标注入关键动能。

【LG与奇瑞签订6年长单】LG Energy Solution正式宣布与奇瑞达成协议，签署为期6年的46系列大圆柱电池供货协议，订单规模达8GWh，计划于2026年开始交付，数量足以满足大约12万辆电动汽车的需求。

北京市商务局发布《关于进一步扩围2025年消费品以旧换新补贴商品的公告》。在实施汽车、家电、电动自行车、手机等数码产品补贴政策的基础上，进一步扩围补贴商品品类。《公告》提出，聚焦智能化、适老化需求，对在京个人消费者购买智能马桶、智能门锁、扫地机器人（含洗地机、扫拖一体机）、垃圾处理器等4类智能家居产品给予补贴。对个人消费者购买上述智能家居产品，按照产品最终销售价格（剔除所有折扣和优惠后的价格）的15%给予补贴；对其中购买1级及以上能效或水效标准的智能家居产品，额外再给予产品最终销售价格5%的补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件产品补贴最高不超过2000元。

江苏新能公告称，公司全资子公司江苏新能常储科技有限公司投资建设的国信溧阳100MW/200MWh储能电站项目于2025年6月13日顺利并网。该项目为独立储能电站，采用非步入式液冷磷酸铁锂储能技术路线，旨在利用电化学储能的快速响应和调峰性能，参与电网调峰运行，促进新能源消纳，缓解电网调峰压力。

近日，亿纬锂能公告，公司全资孙公司EVE BATTERY INVESTMENT LTD.持有思摩尔国际30.73%的股份。为增强市值管理，公司拟续期前次减持计划，授权董事长在一年内通过大宗交易、集中竞价交易等方式，减持不超过思摩尔国际3.5%的股份，约21,657.85万股。此次减持计划不构成关联交易或重大资产重组，无需提交股东大会审批。

【中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会在北京召开】中国汽车工业协会在北京组织召开“中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会”。来自中国汽车T10企业、行业主流整车企业，电池、电机、电控核心部件企业，智能视觉、关键电子元器件企业，以及行业服务机构等单位代表和专家共计100余人参加了会议。会议号召，新能源汽车产业链相关方，特别是T10+整车、核心系统总成、关键元器件及组件企业和相关单位积极行动起来，加快建立质量和可靠性创新发展体系；借鉴先进质量和可靠性经验，加强相关前沿基础研究，为推进新能源汽车产业更高质量发展，加快我国汽车强国建设而努力奋斗。

【SMM日评：6月17日碳酸锂现货价格持续下跌】 SMM电池级碳酸锂指数价格60392元/吨，环比上一工作日下跌32元/吨；电池级碳酸锂5.99-6.10万元/吨，均价6.045万元/吨，环比上一工作日下跌50元/吨；工业级碳酸锂5.835-5.935万元/吨，均价5.885万元/吨，环比上一工作日下跌50元/吨，碳酸锂现货成交价格重心小幅下移。当前碳酸锂市场仍呈现供需过剩格局，供应端可流通量级维持相对充足，而需求端表现则相对疲软，下游材料企业采购意愿偏低，以刚需补库为主，未见备库需求显现。且上下游企业对价格走势的预期仍存在明显分歧，上游锂盐企业出于成本考量仍挺价情绪强烈，但下游采购方则保持谨慎观望态度。考虑到终端需求情况，叠加当前产业链库存仍处相对高位，预计短期内碳酸锂价格或将延续低位震荡走势。

►美英达成贸易协议条款 含进口汽车配额和钢铝关税 ►生态环境部发布关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理公告 ►小米汽车：目前官方没有任何大客户定车渠道或现金补贴 ►渤海汽车：拟购买多家汽车零部件公司股权 股票复牌 ►德赛西威：与奇瑞汽车、昊铂达成合作 推动智能驾驶技术落地 ►中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会在北京召开

【美国储能集成商Powin申请破产，中企成主要债权人】SMM获悉，美国电池储能系统集成商Powin近日向新泽西州法院申请第11章破产保护，资产与债务规模在1亿至5亿美元间。破产文件显示，宁德时代（4400万美元）、青岛中集普威（4900万美元）等多家中国企业位列其前五十大无担保债权人名单。Powin称此举为解决财务负债的战略举措，同时宣布剥离服务业务成立新实体Powin Project。其破产或与美国进口关税政策不确定性、供应链本土化压力等行业逆风相关，折射出美储能行业深层矛盾。

【阳光电源工商业电芯AI云预警系统提升储能电站运维效率】SMM获悉，山东某工商业储能电站部署阳光电源工商业电芯AI云预警系统后，通过电芯级故障精准定位，将故障定位时间从4小时以上缩短至15分钟，电池簇可用容量提升15%，年运维成本降低38%。该系统为电站打造“掌上智能CT”，通过云端全景监测、AI诊断等核心能力，助力提升安全性与运维效率，已率先通过CGC/GF 246：2024储能电池安全预警与诊断评估认证。其创新搭载储能智芯大模型、GeneSafe算法集群，实现电芯级数据云端可视；基于多维数据融合分析，可提前7天预警电芯极早期异常，准确率超99%；还能精准定位故障，运维效率较传统人工处理提高30%。目前，阳光电源依托EMS、阳光云等产品，整合AI能量管理等技术，为工商业用户打造一体化智慧能源解决方案，未来将持续推动方案升级助力绿色转型。

【德尔股份固态电池适配人形机器人，中试基地选定】SMM获悉，德尔股份6月16日投资者关系记录显示，其固态电池因耐高温、节省热管理空间等特性，与人形机器人电池包场景适配潜力显著，且正开拓两轮电动车、储能等应用领域；公司固态电池中试及产业化项目已选定基地，将加快推进中试线建设。此外，公司电池阻燃材料已批量供货德国大众等欧洲车企，正借力国内动力电池安全新规加大市场推广。

【星源材质氧化物、聚合物固态电解质膜具备量产条件，已小批量供货】6月16日星源材质在投资者互动平台透露公司研发团队开发的氧化物、聚合物固态电解质膜已具备量产化制备条件且电化学性能优秀，目前产品已进入多家客户认证或测试阶段并已向多家知名头部客户小批量供货；公司生产的锂离子电池隔膜产品广泛应用于新能源汽车、储能电站、电动自行车、电动工具、航天航空、医疗及数码类电子产品等领域，在固态电池领域星源材质早有布局，组建了固态电解质隔膜开发项目组并获得省重点领域研发计划支持以开发高安全性的固态电解质涂覆隔膜产品，还凭借完善的产品开发设备和强大技术团队与知名车企合作共同研发全固态电解质膜产品，在全固态电池领域积极开展紧密技术开发与布局。

【甘肃瑞志6万吨锂电池负极材料项目开工，优热科技技术首规模化应用】SMM获悉，甘肃瑞志新材料有限公司年产6万吨锂电池石墨负极材料项目于甘肃武威民勤红沙岗能源化工工业集中区正式开工建设，作为湖南优热科技有限责任公司子公司，甘肃瑞志该项目成为优热科技Y-ECO（易科）石墨化炉技术全球首个规模化应用案例；项目总投资约14.2亿元占地97亩分两期推进，一期6万吨锂电池石墨化负极材料产能预计2026年一季度试产，达产后年产值近6亿元年贡献税收3600万元可带动200人就业；项目建成后将为当地带来显著经济效应提供大量就业岗位与税收收入，同时其落地将有效拉动新材料产业及上下游协同发展，盘活当地丰富的风光电资源促进新能源电力消纳，推动储能产业链联动，助力民勤打造“绿电+产业”循环经济示范区，为西北地区产业转型升级注入强劲动能。

【2025年新能源汽车下乡活动今天启动】 由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动今日在江苏如皋启动。今年入围的新能源汽车下乡车型共有124款，相比2024年的99款，首次突破百款。据了解，今年的新能源汽车下乡将与以旧换新、县域充换电设施补短板等政策加强协同。此外，还将选取一批市场潜力较大的县域城市，举行若干场专场活动，并采取“线上+线下”的促销方式。同时，鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融等主体共同参与，为消费者定制“购车优惠+用能支持+服务保障”一体化促销方案。

【国家统计局：我国绿色产业发展延续向好态势】国家统计局新闻发言人付凌晖在国新办发布会上表示，我国坚定不移推动经济绿色低碳转型，不仅改善了生态环境，更促进了以新能源行业为代表的绿色产业稳定发展，形成新的经济增长点。今年以来，我国绿色产业发展延续向好态势。1-5月份，新能源汽车、太阳能电池产量同比分别增长40.8%、18.3%。清洁能源发电量快速增长，1-5月份规模以上工业风电、太阳能发电量分别增长11.1%和18.3%。

【SMM日评：6月16日碳酸锂现货价格持续下跌】 SMM电池级碳酸锂指数价格60424元/吨，环比上一工作日下跌276元/吨；电池级碳酸锂6.00-6.10万元/吨，均价6.05万元/吨，环比上一工作日下跌150元/吨；工业级碳酸锂5.84-5.94万元/吨，均价5.89万元/吨，环比上一工作日下跌150元/吨，碳酸锂现货成交价格重心小幅下移。从当前碳酸锂市场供需格局来看：供应端，市场可流通量级仍保持较为充足的水平；需求端，下游材料企业采购策略维持谨慎，仅维持刚性补库需求，尚未出现规模性备库行为。在前期宏观情绪扰动逐步消化后，碳酸锂期货价格已回归基本面主导的运行轨道。 值得注意的是，目前产业链上下游价格预期仍存在分歧：上游锂盐企业维持一定挺价意愿，而下游采购方则保持审慎态度。结合终端需求尚未出现明显改善以及库存水平处于高位的现状，预计短期内碳酸锂价格仍将维持低位震荡。

►小米汽车公布固态电池相关专利 ►中金公司：2025年下半年国内新能源车销量维持较好增长 ►梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口和国产汽车 ►八部门就《汽车数据出境安全指引（2025版）》公开征求意见 ►广汽集团承诺：即日起将确保两个月内完成经销商返利兑现 ►工信部：1－4月全国锂电池总产量超过473GWh 同比增长68%

6月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司破产审查案件更新信息，新增管理人机构浙江子城律师事务所，管理人主要负责人等信息。6月12日晚，网上流传“哪吒汽车重整声明”，称母公司合众新能源汽车进入重整程序。6月13日，哪吒汽车相关负责人回应称，此内容非官方发布，只是公司制定的处置方案之一，并非最终方案。该负责人透露，早在5月底至6月初，公司就有了下一步处置方案，原计划6月底前发布，但因与离职员工矛盾激化，方案或调整。

岚图汽车CEO卢放说，我国已成为全球最大的汽车市场，“大就要有大的样子”，不仅是规模，更是格局、是担当。我们每家车企背后，都是几十万、几百万甚至几千万个家庭，站在“聚光灯”下，就要经得起实践的检验，踏踏实实服务用户，为社会创造正向价值。市场不是舆论场，品牌的根基在实验室、在生产线、在用户的真实场景中。我们应该把流量还给产品，把话筒交给技术，聚焦服务用户的能力而不是忽悠用户的能力，真诚地向市场和社会释放正确的信息，真诚地回馈用户对企业的期待，让舆论回归到对产品、对技术、对服务、对品牌建设的关注上。我们同时也呼吁，主机厂要携手供应链，打造高质量发展的“共赢链”，共同维护市场的繁荣稳定。

宁波华翔公告称，公司拟与中银资本私募基金管理（北京）有限公司、宁波峰梅管理咨询有限公司等共同投资设立宁波中瀛扶摇兴象股权投资基金合伙企业（有限合伙），基金总规模为10亿元，其中宁波华翔作为有限合伙人出资2.99亿元。基金投资方向主要为支持宁波市实体经济发展，重点聚焦汽车零部件产业。

近日，有网友提问，前段时间由国家相关部门批准并发布的新一代《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，小米汽车的电池安全符合新标准么？对此，小米汽车表示，小米汽车电池安全标准超过此前国家测试标准，也符合新国标测试标准的要求。例如，在新国标新增热扩散测试中，小米汽车电池在55摄氏度高温、满电极端场景下，仍满足无热扩散蔓延，这是目前行业最严格的热失效安全标准，同时远超新国标。

据深圳市大鹏新区消息，6月13日，深圳市大鹏新区与深圳市工业和信息化局（市新能源汽车产业办公室）、市交通运输局、中国第一汽车集团有限公司举行飞行汽车产业创新发展合作框架协议签约活动。此次签约，标志着中国一汽飞行汽车总部项目正式落户深圳大鹏。根据协议，四方将聚焦飞行汽车整机研发、生产和市场拓展，在技术攻关、场景落地、生态构建等领域展开全方位深度合作。据飞行汽车项目相关负责人介绍，红旗天辇1号飞行汽车采用分体式设计，空中续航超200公里，支持在限定区域垂直起降。据了解，红旗天辇1号飞行汽车计划于年内首飞。

6月15日，由工业和信息化部、国家发展改革委等五部门组织的2025年新能源汽车下乡首站活动今日在江苏如皋启动。今年入围的新能源汽车下乡车型共有124款，相比2024年的99款，首次突破百款。据了解，今年的新能源汽车下乡将与以旧换新、县域充换电设施补短板等政策加强协同。此外，还将选取一批市场潜力较大的县域城市，举行若干场专场活动，并采取“线上+线下”的促销方式。同时，鼓励各类新能源汽车生产、销售、金融等主体共同参与，为消费者定制“购车优惠+用能支持+服务保障”一体化促销方案。

近日，广汽集团发布承诺公告：作为汽车产业链重要一环，经销商的稳健发展是确保用户服务和体验的关键因素。广汽集团积极响应中国汽车流通协会关于促进汽车行业健康发展的倡议，携旗下广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田五大整车品牌承诺：即日起，将确保两个月内完成经销商返利兑现，推动汽车产业高质量发展。

近日，博众精工公告称，公司拟现金收购黄立志等持有的上海沃典工业自动化有限公司70%股权，交易作价4.2亿元。上海沃典是一家专业提供工业智能自动化全方位解决方案的系统集成商，专注于汽车及汽车零部件的生产智能输送系统等。通过整合上海沃典的技术能力与客户资源，公司可快速切入汽车智能装备市场，形成“3C+新能源+汽车”多轮驱动的业务格局。

【广西：加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴】广西壮族自治区人民政府办公厅日前印发《广西提振消费专项行动实施方案》。其中提到，加力扩围支持汽车、家电、家装厨卫和电动自行车以旧换新以及3C数码产品的购新补贴，汽车报废更新补贴支持范围扩大到符合条件的国四排放标准燃油乘用车，家电、家装厨卫补贴品类分别扩围至24类、48类，优化补贴申领审核流程。2025年，拉动重点商品销售额达到380亿元以上，推动老旧营运货车报废更新4700辆、新能源城市公交车更新400辆、新能源城市公交车动力电池更新700辆，报废更新老旧农业机械2500台套。

【宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港，计划明年底前建成10座换电站】宁德时代子公司时代电服科技有限公司、时代小桔新能源技术有限公司与中国第一汽车集团进出口有限公司、龙昇新能源控股有限公司在香港签署战略合作协议，宣布共同推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。四方分工明确，中国一汽负责车型开发与售后保障，时代电服负责电池资产运营及回收利用，时代小桔提供换电站数字化运营支持，龙昇新能源落地本地基建与车辆推广。根据相关方合作规划，2026年底前建成10站，形成覆盖香港各区的换电网络。