【固态电池：先导智能全固态电池整线方案量产交付】2026年03月31日，先导智能表示，公司已实现全固态电池整线解决方案量产级交付，核心设备覆盖电极制备、电解质膜制备、等静压致密化及后道检测全环节，均为自主研发。目前已进入国内外头部电池企业、知名车企供应链，完成批量交付并收获重复订单。产能方面，现有产能可满足当前需求，已制定前瞻性扩产规划。

【固态电池：合壹新能完成数亿元A+轮融资重点用于固态电池产线建设】2026年03月26日，合壹新能公众号信息。近日，深圳市合壹新能技术有限公司正式完成数亿元A+轮融资。本轮融资由合创资本领投、深圳市属国有资本平台深圳资本集团跟投，融资资金将重点用于固态电池产线建设、核心团队扩充及全球运营布局。之前，合壹新能已完成四轮融资，主要投资方包括合创资本、深圳高新投、深圳天使母基金、美格智能、科学城创投、粤科金融集团等。

【固态电池：南都电源半固态电池储能产品已出货】2026年04月01日，南都电源(300068.SZ)在投资者互动平台表示，公司固态电池目前主要是以半固态电池产品集成储能产品进行出货。

【海亮股份：控股子公司拟投资50.5亿元建设年产6.75万吨铜箔生产线项目】海亮股份公告，控股子公司甘肃海亮新能源材料有限公司拟在浙江省诸暨市投资建设年产6.75万吨铜箔生产线项目。项目将由甘肃海亮投资设立全资子公司浙江海亮新能源材料有限公司作为实施主体，分三期进行建设，预计全部投产后形成约6.75万吨/年电解铜箔生产能力。项目总投资额预计为50.5亿元，其中固定资产投资额预计38.5亿元。

【工信部：推动废旧动力电池回收利用向新、向优、向智、向绿发展】3月31日，工信部节能与综合利用司资源综合利用处副处长艾崇在全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动会上表示，上线信息平台对于提升废旧动力电池的回收利用管理水平意义重大，是支撑全链条管理的关键性措施。希望产业链上下游企业全面落实废旧动力电池回收利用溯源管理要求，在“十五五”期间协同发力，推动废旧动力电池回收利用向新、向优、向智、向绿发展。

【报告：2025年中国线路板产业投资同比增长约3% AI算力PCB成增长核心引擎】根据CINNO•ICResearch最新统计数据显示，2025年中国线路板产业总投资额约为1053亿元，较2024年同比提升2.9%。2025年中国线路板产业投资项目数量虽较2024年有所回落，但单个项目投资体量大幅提升，最大单笔投资规模同步增长，投资格局向高端集聚、结构优化，AI算力专用PCB成为绝对主线，重点投向高阶HDI、高多层及高速高频等高精产品；汽车电子PCB紧随其后、增长强劲，受益新能源汽车与智能驾驶升级；通信、工控PCB稳健托底，支撑5G与数据中心建设，整体告别2024年中低端分散布局，正式迈入高端主导新阶段。

【海南新能源汽车充电量一季度同比增长近四成】从海南电网公司获悉，今年一季度海南新能源汽车充电量超7亿千瓦时，同比增长近四成，充换电网络持续处于高位运转状态，成为旅游、消费、交通等绿色出行的重要保障。海南自贸港启动全岛封关运作后，在春节文旅消费热潮、油价上涨、新能源重卡产业加速布局等多重因素叠加下，海南绿色出行新风尚持续涌动，为封关后海南自贸港高质量发展注入绿色动能。据海南充换电“一张网”平台统计，今年一季度全省新能源汽车充电站充电次数累计超1200万次，日均超12万次。截至目前，海南充换电“一张网”平台用户注册量已超30万户，累计接入5855座充电站、95座换电站，接入充电枪约7.3万把，实现海南省公共充电桩100%接入，基本达成“一个App畅行全省”的目标。

【商务部：正在与东盟各成员国同步加快推进议定书国内核准程序】商务部新闻发言人何亚东在回答关于中国—东盟自贸区3.0版的提问时表示，中国—东盟自贸区3.0版升级议定书已于去年10月28日正式签署。升级的3.0版顺应国际经贸发展新趋势，首次将数字经济、绿色经济、产供链互联互通等新兴领域纳入框架。根据议定书的规定，协定生效需中国和至少5个东盟成员国批准。目前，我们正在与东盟各成员国同步加快推进议定书国内核准程序，争取议定书尽早生效实施。关于中国与东盟国家将如何深化产业链合作，商务部将充分释放议定书效能，支持中国数字和新能源企业深耕东盟市场，持续深化双方在云基础设施、人工智能、金融科技、绿色设备、绿色电源等前沿领域的合作，推动产供链深度融合。

【沧州明珠：拟18亿元设立合资公司实施锂电隔膜项目二期】沧州明珠公告，公司第九届董事会第十一次（临时）会议审议通过《关于年产12亿平方米湿法锂电隔膜项目（二期）合资公司设立的议案》。公司拟通过孙公司与沧州明创锂电发展有限公司在沧州高新区共同投资18亿元设立公司，实施该项目二期建设，用于建设生产线、配套设备及相关辅助设施等。

4月1日，@小米汽车 表示，2026年3月，小米汽车交付量超过20000台，新一代SU7，自3月23日开启交付起，累计交付已超7000台。

小鹏集团公布数据显示，3月，小鹏集团共交付新车27,415辆，较上一个月增长80%。2026年第一季度，小鹏集团的累计交付量为62,682辆。

蔚来公布数据显示，2026年3月，蔚来公司交付新车35,486台，同比增长136.0%，环比增长70.6%。其中，蔚来品牌交付新车22,490台，同比增长120.1%，环比增长48.4%。

4月1日，理想汽车宣布，公司2026年3月交付汽车41,053辆，同比增长12%。截至2026年3月31日，理想汽车累计交付汽车1,635,357辆。

4月1日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元，增46%。从市场结构来看，中国锂电池出口的主要市场是欧盟，欧盟的市场需求达到43.1%左右，2026年比2025年增长2.6个百分点。中国对美国锂电池的出口剧烈萎缩到9.7%，2026年比2025年下降6.4个百分点。

4月1日，赛力斯发布3月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车3月销量22,706辆，同比增长20.74%；今年1-3月累计销量达78,500辆，同比增长43.9%。

4月1日，比亚迪发布3月销量数据，单月销售300,222辆，乘用车及皮卡海外销售119,591辆，新能源汽车累计销售超1580万辆。

4月1日，上汽集团发布2025年年度报告，实现营业收入6461.52亿元，同比增长5.22%；归属于上市公司股东的净利润为101.06亿元，同比增长506.45%。公司拟每10股派送现金红利2.66元(含税)，共计30.39亿元，本次不进行资本公积金转增股本。

4月1日，全国新能源汽车动力电池溯源信息平台正式上线，将为我国新能源汽车产业绿色循环发展提供国家级信息平台支撑。该平台以动力电池的数字身份信息为核心载体，通过对每一块动力电池进行编码，上线产业链上下游的数据信息，实现了对动力电池流向的链式追溯。专家表示，这一信息平台涵盖四大核心功能，面向动力电池、新能源汽车、换电服务、机动车维修、报废机动车回收及综合利用等企业的动力电池数据，全面打通了动力电池全生命周期的信息壁垒。

【SMM日评：4月2日碳酸锂现货价格持续下行】 今日，SMM电池级碳酸锂现货价格延续前一工作日的下行趋势。期货方面，盘面价格波动剧烈，主力合约开盘后从15.8万元/吨一度下探至15.5万元/吨附近，随后快速拉涨，上探至16.28万元/吨，并在高位震荡。午盘价格迅速回落至15.8万元/吨附近，之后一路震荡，最终收于15.9万元/吨。截至收盘，持仓量较前一交易日减少近7千手。 现货市场方面，上游散单出货意愿愈发收敛。受价格剧烈波动影响，上游锂盐厂散单报价基本维持在16.4万元/吨以上；下游材料厂则基本维持刚需采购，采购意愿价格基本在15.5万元/吨附近。整体来看，市场询价与成交相对平淡。 受津巴布韦、江西矿山等供应端消息持续扰动，以及中东地缘政治局势加剧的影响，今日价格波动剧烈。展望后市，4月新车型发布带来的边际增量、中东地缘政治波动以及供应端的持续扰动仍需密切关注。预计短期内碳酸锂价格将维持偏强态势。

在ESIE 2026储能展首日，浙江星辰新能科技有限公司与厦门海辰储能科技股份有限公司完成了《战略合作协议》签署，双方同意建立2026-2028年度电芯产品战略采购合作关系，预计未来三年采购规模达30GWh，为公司储能业务的规模化拓展奠定坚实的基础。此次合作，是双方基于产业趋势、市场机遇与协同发展共识作出的重要选择，也标志着星辰新能在市场开拓、业务布局与产业协同方面再上新台阶。

4月1日，楚能新能源在ESIE2026储能展会上展示了其储能全场景解决方案，率先展示了基于588Ah电池与CTP3.0无模组技术集成的6.25MWh储能系统方案，引发行业高度关注。作为行业首个将588Ah大电芯与CTP3.0无模组技术深度融合的方案，其在系统集成效率、热管理安全及规模化应用等维度均展现出独特价值。在磷酸铁锂体系下，588Ah电池实现了质量能量密度190Wh/kg、体积能量密度419Wh/L，能量效率96.5%的性能领跑。通过应用正极多级粒径调控、负极稳定骨架设计、电解液自修复技术三大核心技术，588Ah电池实现了超过12000次的循环寿命，并实现高容量保持率。

【4.2锂电快讯】 ►网传公司已获津巴布韦锂精矿出口配额？中矿资源：正与当地保持常态化沟通 ►海外掀起储能抢装潮 储能市场大变局 ►沧州明珠：拟18亿元设立合资公司实施锂电隔膜项目二期 ►崔东树：26年1-2月锂电池出口额142亿美元 增长46% ►海南新能源汽车充电量一季度同比增长近四成 ►天风证券：持续看好锂矿结构机会

2026年3月，蔚来公司交付新车35,486台，同比增长136.0%，环比增长70.6%。其中，蔚来品牌交付新车22,490台，同比增长120.1%，环比增长48.4%；乐道品牌交付新车6,877台，同比增长42.7%，环比增长130.7%；firefly萤火虫品牌交付新车6,119台。

【阳光电源：2026年预计全球储能市场增速30%—50%】阳光电源3月31日在电话交流会上就2026年公司储能出货总目标规划表示，2026年预计全球市场增速30%—50%，原材料涨价，有些项目处于观望阶段，这些需求应该还在，只是会顺延。公司会根据市场的增长上限去努力，希望能做到60多GWh。

【SMM日评：4月1日碳酸锂现货价格继续下行】 今日，SMM电池级碳酸锂现货价格延续前一工作日的下行趋势。期货方面，主力合约早盘于16.1万元/吨附近窄幅震荡，午后震荡走低，跌破16万元/吨关口后加速下探，最低触及15.43万元/吨；尾盘部分空头获利离场，价格小幅回升，最终收于15.86万元/吨。截至收盘，持仓量较前一交易日减少近5000手。值得关注的是，2605合约与2609合约持仓量差距已收窄至仅601手，显示资金正逐步向远月转移。 现货市场方面，近期价格波动加剧，上游锂盐厂挺价惜售情绪升温，散单出货意愿偏低，部分企业报价仍坚守16.5万元/吨上方；下游材料厂则因月初库存充裕，采购心态谨慎，实际成交以刚需为主，部分采用后点价模式。整体来看，市场询价与成交均显清淡。 供应端消息反复扰动市场，午后关于津巴布韦及江西矿山的传闻发酵，成为价格下行的主要推手。展望后市，考虑到当前中东地缘政治波动以及供应端的持续扰动，预计短期内碳酸锂价格仍将维持偏强格局。

【Galan Lithium宣布完成HMW项目一期工程建设】4月1日，Galan Lithium宣布， HMW项目一期工程建设已顺利完工。目前，项目已全面转入调试与运营准备阶段，包括纳滤装置在内的主要工艺设施均已安装到位，电气及机械测试正在进行中。得益于充足的卤水库存，项目预计将于2026年产出首批氯化锂。截至2026年4月，可加工卤水库存达10,000吨LCE，初期年产能为4,000吨LCE，并计划于近期扩产至5,200吨LCE。

【津巴布韦：内阁重申继续推动增值加工、选矿、工业化和制造业发展】津巴布韦内阁审议并批准了由副总统C.G.D.N. Chiwenga将军（退役）博士阁下提交的关于中部省和马斯温戈省经济旗舰项目考察报告。副总统率领高级代表团，对中部省和马斯温戈省的关键经济旗舰项目进行了全面考察。这是全国范围内持续评估相关项目对国内生产总值（GDP）、社区发展以及与国家工业化和选矿增值目标相一致情况的一部分。考察涵盖了两省多个采矿、工业、基础设施和卫生项目，突出显示其战略意义及发展影响。鉴于考察中发现，所有被访问的矿业公司都从事矿石开采和原矿出口，内阁重申其将继续维持原矿出口禁令。这项措施旨在推动增值加工、选矿、工业化和制造业发展。此外，内阁还指示，应将“Great Zimbabwe Hydro”水电模式复制推广到全国其他水坝，以提升发电能力。

3月30日晚，无锡先导智能装备股份有限公司发布2025年年报。报告期内，公司营业收入达144.43亿元，同比增长21.83%，归属于上市公司股东的净利润15.64亿元，同比增幅高达446.58%，扣除非经常性损益后的净利润同比增长330.00%。锂电池智能装备实现收入94.71亿元，占营业收入比重65.57%，同比增长23.18%；3C智能装备收入6.07亿元，同比下降11.92%，占比4.20%。

3月30日，北京当升材料科技股份有限公司发布2025年年报。报告期内，公司营业收入达1037.42亿元，同比增长36.63%，归属于上市公司股东的净利润为63.23亿元，同比增幅34.02%，扣除非经常性损益后的净利润实现83.48%的大幅增长。当升材料在固态电池材料领域取得关键突破，全固态用高镍多元材料可满足超过400Wh/kg电池能量密度需求，富锂锰基材料可适配500Wh/kg电池需求，相关产品已实现20吨级以上批量供货，固态电解质产品进入头部客户批量验证阶段。

3月30日，江苏宁沪高速公路股份有限公司发布2026年财务报告。数据显示，2025年度公司实现营业收入约202.89亿元，较上年同期下降12.54%；归属于上市公司股东的净利润约为45.94亿元，同比下降7.13%；扣非后净利润约为44.68亿元，同比下降8.45%。储能项目方面，重卡换电项目在仙人山服务区落地投运，双侧各布局 1 座换电站，单站具备不低于1.2MWh储能能力。

3月28日，比亚迪发布2025年年度报告。报告显示，2025年公司实现营业收入8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东净利润326.19亿元，同比下滑18.97%。截至年末，其总资产规模达8837.30亿元，同比增长12.81%；归属于上市公司股东净资产2462.74亿元，较上年末增长32.94%，整体资产实力稳步夯实。储能业务方面，2025年其储能系统全球出货量突破60GWh，位列全球储能系统出货厂家首位。

3月28日，特斯拉宣布，55座特斯拉超级充电站在重庆高速服务区落成，面向非特斯拉车辆开放。截至目前，特斯拉在中国内地超过350个城市的商务区、商圈、高速服务区等场景累计部署超过2500座超级充电站、超12700根超级充电桩。

近期，多家电池企业与车企陆续公布全固态电池研发进展与量产时间表。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上表示，“现在好多人都在等固态电池，我觉得不用等，现在的电动车已经很好了。”他表示，全固态电池预计2027年开始装车，但真正形成规模、占到市场1%的份额，可能还需五到十年。

因湃电池总经理许俊海表示，因湃电池计划融资上市，从而通过资本化方式提升自身抗风险能力。因湃电池为广汽集团全资子公司，业务范围涵盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相关产品的技术服务等，最新产品为587Ah固液混合储能大电芯。

【4.1锂电快讯】 ►天原股份：已建成投产磷酸铁锂正极材料产能目前处于高负荷生产状态 ►全国新能源汽车动力电池溯源信息平台启动会在天津召开 ►2025年我国保险行业承保新能源汽车同比增长40.1% ►全球在建首艘万车级双燃料汽车运输船出海试航 ►中国汽车流通协会：3月中国汽车经销商库存预警指数为57.5% ►深圳：支持产业升级类产品进口 探索推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点

近日，新疆蓝钻锂能科技有限责任公司委托南京国环科技股份有限公司承担“新疆有色稀有金属产业集群-锂盐生产项目”的环境影响评价工作，并正式对外发布该项目环境影响评价第一次公示。项目建设地点位于新疆吐鲁番市托克逊县，项目总投资额25亿元，建设年产35000吨电池级碳酸锂及935吨无水氯化锂生产线，同时配套建设备料区、火法区、浸出及电解区、生产区等全套附属设施。

【紫金锂元年产2.5万吨碳酸锂项目投产】近日，位于蛟洋新材料产业园的紫金锂元粗碳制备年产2.5万吨电池级碳酸锂项目，在完成前期建设和调试后正式进入投料试生产阶段。项目以粗制碳酸锂为基础原料，采用碳化法结合树脂深度除杂工艺，提纯生产高品质的电池级碳酸锂。产出的电池级碳酸锂将直接供应集团内部的磷酸铁锂正极材料生产线，形成了“锂资源—碳酸锂—正极材料”的内部协同闭环。整个产线已经先后完成了工业级碳酸锂的制备和电池级碳酸锂的制备，下一步将根据试生产情况持续进行技术完善，实现从试生产到正式投产的平稳过渡。

加拿大实际GDP在年初呈现温和增长，表明在伊朗战争引发油价冲击之前，经济仍在平稳运行。加拿大统计局周二公布的数据显示，按行业计算的实际GDP在1月增长0.1%，初步数据显示2月将增长0.2%。1月的增长主要由商品生产部门带动，该部门连续第二个月增长0.2%。其中，采矿、采石以及油气开采的增长抵消了制造业的下滑。汽车及零部件制造录得自2021年9月以来最大降幅，下降10.8%。加拿大统计局指出，汽车工厂冬季季节性停工延续至1月，拖累了汽车生产和出口，当月汽车产量下降23.5%。汽车生产停滞还导致批发贸易下降1.2%。周二公布的行业数据显示，若3月增长持平，第一季度经济增速有望达到1.5%，略高于市场预期的1.4%。

【亿纬锂能：子公司亿纬动力拟在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目】亿纬锂能公告，子公司湖北亿纬动力有限公司拟与沙洋县人民政府、荆门高新技术产业开发区管理委员会签订合同书，就亿纬动力在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目相关事宜进行合作。本项目计划总投资60亿元，建设60GWh动力储能电池项目。董事会授权公司管理层办理本项目的所有后续事项，并签署与本项目相关的手续及文件。

【《储能产业研究白皮书2026》：预计未来十年全球电池储能累计装机容量将激增8-17倍】在第十四届储能国际峰会暨展览会开幕式上，中关村储能产业技术联盟理事长、中国科学院工程热物理研究所所长陈海生发布《储能产业研究白皮书2026》，预计2024至2035年全球电池储能累计装机容量将激增8-17倍（166GW一1414GW~2885GW）。全球储能装机格局将由以中国、美国、欧洲为主，逐步向印度、中东、东南亚等地区扩展。CNESA预计，行业在经历前期爆发式增长后，将进入增速换挡期。2026至2030年，保守与理想场景下的年均复合增长率分别约为20.7%和25.5%，相对增速虽有所放缓，但绝对增量仍将保持高位。

【北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用】从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系，按照“总体稳定、部分优化”的原则，主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障，可以统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。比如，现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景，对L3、L4级别的“人机共驾”或者“机驾”情形不能完全适用。再比如，L2级辅助驾驶车辆，消费者购买新车后，有的会自费升级辅助驾驶系统，而现有车险产品没有覆盖这部分损失，需要进一步优化。

【市场监管总局：着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争】市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。精准辨识和依法查处平台企业无正当理由，利用搜索排名、经营评价、算法控制、限制流量、下架商品、增加费用、拖欠账期、中止交易、内部惩戒等手段，或在补贴、优惠、红包、折扣、“满减”、“买赠”、促销等活动中，强制或者变相强制平台内经营者以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。

【楚能新能源：2026-2027年储能电芯将处于供需紧张状态】第十四届储能国际峰会暨展览会上，楚能新能源股份有限公司总裁黄锋就未来两年储能电芯市场形势作出预判。他指出，2026年至2027年，储能电芯将处于相对紧张的状态，供需关系是决定因素。黄锋分析称，中国电芯产销占全球90%以上，2025年中国产销量约600吉瓦时，下半年已出现“一芯难求”局面，实际产能约500多吉瓦时。若按行业平均35%的增长率计算，今年需求将达800-850吉瓦时，整个市场仍有压力。

【2025年我国保险行业承保新能源汽车同比增长40.1%】今天中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司发布我国新能源车险2025年有关赔付信息。数据显示，2025年，我国保险行业承保新能源汽车4358万辆（其中客车4181万辆，货车177万辆），比上年增加1248万辆，增长40.1%；保费收入1900亿元，提供风险保障金额159万亿元；承保亏损56亿元，同比减亏1亿元；综合成本率同比下降1.3个百分点。新能源汽车规模车系数量429个，其中客车370个、货车59个。有关高赔付率车系的具体情况，将通过适当方式反馈给相关汽车生产企业，推动其完善车辆安全性与维修经济性设计，合力降低车辆全生命周期使用成本。下一步，精算师协会与中国银保信将继续推动跨行业沟通与数据共享，持续跟踪分析新能源车险有关赔付情况，及时回应社会关切，提高新能源车险保障能力和服务水平。

华域汽车3月30日公告，2025年实现营业收入1839.99亿元，同比增长8.49%；归属于上市公司股东的净利润72.07亿元，同比增长7.51%；基本每股收益2.286元。公司2025年度拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数分配利润，拟向全体股东每10股派发现金红利10元（含税）。

天眼查工商信息显示，近日，湖南小马易行科技有限公司成立，法定代表人为张宁，注册资本1500万美元，经营范围包括网络预约出租汽车经营服务、人工智能基础软件开发、智能车载设备制造、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由香港小马智行有限公司全资持股。

3月30日，51WORLD宣布，前海克斯康智能驾驶业务发展负责人支振明正式加入51WORLD旗下51Sim，担任解决方案负责人，共同推动下一代仿真技术规模化应用，支持高阶智驾量产落地。

天眼查App显示，3月27日，广汽资本有限公司发生工商变更，注册资本由约28.6亿人民币增至约33.8亿人民币，增幅约18%。该公司成立于2013年4月，法定代表人为刘祥能，经营范围为企业自有资金投资、投资管理服务、投资咨询服务，由广汽集团全资持股。

3月30日，@TeslaAI 发文称，TERAFAB项目正式发布，预计将实现每年超过1太瓦（1TW）的算力产出。TERAFAB将为特斯拉人形机器人生产芯片。

3月30日晚，上汽大众ID. ERA 9X正式开启预售，首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，预售价区间为32.98万至37.98万元。

3月10日，奇瑞汽车宣布新款QQ3纯电轿车正式上市，共提供四款版型，限时一口价58900元起，较此前公布的预售价均下调至少1万元。

3月30日，广汽国际宣布，广汽正式签约哥伦比亚足球豪门百万富翁俱乐部，成为球队官方赞助商。

3月30日，岚图汽车在港交所公告，公司已接到公司控股股东之一东风资产管理股份有限公司（东风资管）的通知，东风资管计划于本公告日期起的12个月内增持公司H股，首期拟增持金额累计不超过人民币2.5亿元。截至本公告日期，公司控股股东东风汽车集团有限公司、东风资管及武汉沃雅企业管理咨询合伙企业（有限合伙）合计持有公司2,438,479,300股内资股及118,184,609股H股，约占公司已发行股份总数的69.47%。

3月30日，赛力斯在港交所公告，公司2025年实现新能源汽车销量47.23万辆，同比增长10.63%；收入1648.88亿元，同比增长13.63%；实现归属于公司所有者的年度利润59.57亿元。公司拟向全体股东每股派发现金红利0.8元（含税）。

3月30日晚，吉利汽车在港交所公告，公司通过其间接全资附属公司已与Volvo Car Corporation订立一份非约束性谅解备忘录，内容有关集团间接全资附属公司领克汽车科技有限公司于欧洲之业务营运。根据谅解备忘录，Volvo Car将负责领克品牌于欧洲地区之区域营运事宜，包括但不限于市场推广、销售及售后服务。建议安排涵盖若干主要欧洲市场，包括德国、法国、西班牙及意大利。

3月30日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，由于2025年1月基数低，因此2026年1-2月进口汽车7万辆，同比增25%，这是近期少见的1-2月巨大增长。其中2026年2月进口车3.2万辆，同比下滑12%，环比1月下降17%，市场增速逐步回归。

【长安汽车获批L4级Robotaxi测试牌照】近日，经重庆市永川区智能网联汽车政策先行区六部门联合审议全票通过，长安汽车正式获批L4级Robotaxi测试牌照，成为拥有全合规、全场景L4级无人驾驶实测资格的车企。

天原股份：已建成投产磷酸铁锂正极材料产能为15万吨/年，目前处于高负荷生产状态。

【SMM日评：3月31日碳酸锂现货价格震荡下行】 今日，SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日震荡下行，期货盘面主力合约同步走低。开盘后价格一度上探至17万元/吨以上，随后一路震荡回落，最终收于15.7万元/吨。持仓量全天呈减仓态势，截至收盘，较前一交易日减少约2万手。值得注意的是，2605合约与2609合约之间的持仓量差距已缩小至仅1万手。 现货市场方面，上游锂盐厂报价仍维持在16.5万元/吨以上，但随着价格持续下跌，上游惜售情绪有所增强，实际出货意愿减弱。相比之下，下游材料厂的采购意愿并未明显回暖。月初长协与客供量陆续到位，叠加上周初逢低采购补库，下游材料厂月初库存相对充足，补库采购意愿偏弱，少部分采购仅为刚需，且部分以后点价方式进行采购。总体来看，市场询价较为活跃，但实际成交略显清淡。 供应端方面，市场关于津巴布韦的消息反复发酵成为今日碳酸锂价格持续下跌的重要诱因，部分资金选择平仓离场。不过，考虑到当前中东地缘政治波动以及供应端的持续扰动，预计短期内碳酸锂价格仍将维持偏强震荡的格局。

【宏润建设：子公司签署3.5亿元光伏发电项目EPC工程合同】宏润建设公告，子公司安徽特筑电力工程有限公司与宣城皖宏新能源有限公司签署了《宣城洪林镇鸽子山村100MW茶光互补光伏发电项目EPC总承包合同》。合同签约价为3.5亿元，工期为317天。本次交易构成关联交易，但不属于重大资产重组，不需经有关部门批准。

【云南能投：截至目前公司尚无具体“非电利用”项目实施】云南能投3月31日在互动平台表示，公司拟根据新能源项目所在区域的绿电消纳条件以及云南省相关政策等多种因素，研究探索新能源具体应用场景。截至目前公司尚无具体“非电利用”项目实施。

【江苏省政府召开常务会议 有序推动建筑企业跨领域整合拓展业务】3月30日，江苏省政府召开常务会议。会议审议了《关于加快全省建筑业转型升级的若干措施》《关于稳定房地产市场的指导意见》《关于进一步完善投融资机制加快高速公路和干线航道建设的意见》《江苏省治理交通拥堵专项行动工作方案》，听取了全省新能源汽车充电基础设施“一件事”全链条治理情况汇报。会议指出，要有序推动建筑企业跨领域整合拓展业务、应用智能绿色技术，精准施策激活住房消费、优化供应、稳定预期，构建高速公路和干线航道多元化可持续资金保障体系，着力优化路网结构和交通服务管理，全面提升新能源汽车充电基础设施规划、建设、运营、监管等环节安全水平。

【亿纬锂能：子公司亿纬动力拟在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目】 3月30日，亿纬锂能公告，子公司湖北亿纬动力有限公司拟与沙洋县人民政府、荆门高新技术产业开发区管理委员会签订合同书，就亿纬动力在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目相关事宜进行合作。本项目计划总投资60亿元，建设60GWh动力储能电池项目。董事会授权公司管理层办理本项目的所有后续事项，并签署与本项目相关的手续及文件。

【固态电池：比克电池全极耳2170-50D2首发亮相应用固态电解质包覆技术】2026年03月26日，比克电池新品2170-50D2及18650、2170系列全极耳产品亮相，新品首次应用固态电解质包覆技术。

由中科海钠举办的2026全球钠电产业生态大会在武汉市江夏区举行。会上，中科海钠发布了覆盖启动电池、储能、电动重卡等应用场景的钠电产品，并同步披露了钠电重卡极寒测试数据。

【固态电池：中创新航400Wh/kg固液混合电池搭载奇瑞商用车上市】2026年03月28日，中创新航在合肥新能源商用车展览会上展示其固液混合电池，并随奇瑞新能源小卡车型同步发布上市。同时，在奇瑞商用车新春发布会上，多款卡系、面系轻型商用车也搭载了中创新航"至远"商用车电池产品。此次推出的固液混合电池标称能量密度约400Wh/kg，支持2C超充，可在15分钟内完成30%-80% SOC的快速补能；-25℃严寒环境续航里程较同车型液态锂电池提升20%以上，且可实现1C持续放电，解决了新能源商用车在北方冬季运营效率低下的难题。

【中科宇航：力箭二号可实现年产20发产能】中科宇航力箭二号总指挥表示，力箭系列运载火箭均创新采用“设计源头+批量生产”的双路径降本模式。其中力箭二号运载火箭具有固有可靠性高的优势，火箭芯一级与助推级结构统型设计，一级9台发动机与二级1台发动机采用了相同动力模块，测控融合航电系统与力箭一号运载火箭完全通用且支持互换，实现了火箭核心产品线统一。借鉴汽车自动化产线与模块化开发逻辑，力箭二号运载火箭可实现年产20发的生产能力。

【乘联分会崔东树：1-2月进口汽车7万辆 同比增长25%】乘联分会秘书长崔东树发文表示，由于2025年1月基数低，因此2026年1-2月进口汽车7万辆，同比增25%，这是近期少见的1-2月巨大增长。其中2026年2月进口车3.2万辆，同比下滑12%，环比1月下降17%，市场增速逐步回归。

【深圳：支持产业升级类产品进口 探索推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点】 深圳市商务局近日发布《深圳市促进外贸提质增效三年行动计划——“出口深圳”专项措施》，围绕支持产业升级类产品进口、拓展优质消费品进口等十大方面，提出系列举措促进全市进口优结构、补短板、提质效，推动进出口平衡发展，助力深圳加快建设国际贸易中心城市。“进口十条”提出，支持“20+8”产业集群发展所需先进技术设备及关键零部件进口，指导帮助企业就纳入《鼓励进口技术和产品目录》的技术和产品积极申报国家进口贴息支持，为相关科技前沿产品企业提供减免税“一对一”指导服务。为集成电路、平板显示模组等产业发展所需重要中间品进口制定个性化监管措施，促进关键料件高效投入研发生产。探索推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点。高质量运行出入境生物医药特殊物品联合监管机制，试点实施进口食药物质分类管理措施，结合实际对非药用用途免予办理进口药品通关单。

【赣锋锂业：2025年净利润16.13亿元 同比扭亏为盈】赣锋锂业公告称，2025年实现营业收入230.82亿元，同比增长22.08%；归母净利润16.13亿元，同比扭亏为盈；基本每股收益0.8元。公司拟每10股派发现金红利1.5元(含税)。报告期内，全球锂盐行业经历深度调整，受供需格局转变、锂产品市场波动的影响，锂产品价格经过上半年持续下跌创下新低后强势反弹，公司经营业绩同比有所改善。小财注：Q3净利润5.57亿，据此计算，Q4净利润15.87亿，环比增长185%。

【协鑫科技：协鑫光电计划年内实现在港股上市】在今日进行的协鑫科技2025年年度业绩说明会上，公司董事长朱共山在接受投资者提问时表示，预计协鑫光电今年在港股发行上市，目前各项工作有序进行中，进展比较顺利。

【3.31锂电快讯】 ►市场监管总局：着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争 ►亿纬锂能：子公司亿纬动力拟在荆门市投资建设60GWh动力储能电池项目 ►深圳：支持产业升级类产品进口 探索推进汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点 ►乘联分会崔东树：1-2月进口汽车7万辆，同比增长25% ►商务部：支持房车露营等休闲消费 积极拓展低空消费 ►瑞银：中东冲突拖累欧股汽车板块 豪车盈利承压更大

【德国通过《2026气候保护计划》多项措施推动减排】德国联邦政府日前通过《2026气候保护计划》，将在未来4年追加80亿欧元资金，通过扩大风电装机、增加新能源汽车补贴等措施，以推动实现2030年减排目标。德国环境部表示，上述措施到2030年可额外减少逾2500万吨二氧化碳排放，并减少近70亿立方米天然气和约40亿升汽油消耗。德国环境部长卡斯滕·施耐德表示，这项气候保护计划将为气候行动注入“新动力”，同时有助于降低德国对高成本、供应不稳的油气进口的依赖。

【江苏省省长刘小涛会见理想汽车董事长李想】3月28日，江苏省省长刘小涛在常州会见理想汽车董事长李想。刘小涛说，希望理想汽车发挥头部企业优势，强化车规级芯片、核心零部件自主研发，深化与江苏产业链供应链上下游合作，携手打造国际先进的新能源汽车产业集群。我们将持续提供优质服务，与企业实现共同成长。李想介绍了企业在江苏的发展布局和未来规划。他表示，未来将以创新为引领，聚焦应用场景深化产学研联合攻关，加速具身智能布局，为江苏高质量发展作出新贡献。

【国际民航组织新规：乘客最多携带两个充电宝】总部设在加拿大蒙特利尔的国际民用航空组织27日发布新规，规定每名民航乘客最多只能携带两个充电宝，且不得在飞行途中为充电宝充电。根据新发布的锂电池充电宝新规，机组人员仍可根据飞机操作需求，继续携带并使用充电宝。新规27日生效。国际民航组织在声明中说，新规旨在应对新出现的风险，加强旅客和航空公司的安全。

【SMM日评：3月30日碳酸锂现货价格持续上行】 今日，SMM电池级碳酸锂现货价格较前一工作日继续上行。期货盘面主力合约维持高位震荡，开盘一度上探至17.3万元/吨，持仓量在日内高峰时超过25万手，随后小幅回落，在17.1万元/吨附近窄幅震荡，最终收于17.16万元/吨。截至收盘，持仓量较前一交易日减少约1万手，降至23.8万手。 现货市场方面，随着价格上涨，上游锂盐厂惜售情绪有所松动，散单出货意愿逐步回暖。当价格上探至17.3万元/吨时，部分锂盐厂的意向售价随之上调至17.5万元/吨甚至18万元/吨。相比之下，下游材料厂的采购意愿则明显降低。由于月初长协和客供量陆续到位，叠加上周初逢低采购补库，下游材料厂月初库存相对充足，补库采购意愿较为薄弱。总体来看，上游卖货情绪高涨，而下游采购意愿持续偏弱。 供应端方面，津巴布韦与澳洲矿端的相关消息持续发酵，市场对供应收紧的预期推动价格上涨。展望后市，4月新车型密集发布有望带动需求边际改善，但津巴布韦矿山发运恢复情况，以及澳洲矿山是否会因柴油短缺导致产量减少，仍需持续关注。预计短期内碳酸锂价格将维持偏强格局。

【磷化工：云天化2026年计划生产磷酸铁11万吨、磷肥463万吨】2026年03月24日，云天化2025年报出炉，披露2026年生产经营计划。公司计划生产销售尿素280万吨、磷肥463万吨、复合肥200万吨；生产销售饲料级磷酸氢钙60万吨、聚甲醛11.6万吨、黄磷3万吨、磷酸铁11万吨。

【磷化工：川金诺东川基地利用浮选工艺降低磷矿采购成本】2026年03月27日，川金诺（300505）表示，东川基地磷矿主要来源于东川区周边，通过购进中低品位磷矿，利用浮选系统制得生产所需的中高品质磷精矿，比购买市场高品位磷矿具有一定的价格优势。广西基地磷矿目前主要根据市场价格孰低的原则，择机采购国内和国外磷矿，目前公司正利用港口优势积极布局海外磷矿。

【磷化工：云天化2025年生产磷矿成品矿1173.75万吨硫磺采购量203.72万吨，现有磷矿储量近8亿吨，参股公司取得镇雄县碗厂磷矿采矿权】2026年03月24日，云天化2025年报出炉，披露磷矿资源情况。公司现有磷矿储量近8亿吨，原矿生产能力1,450万吨/年，擦洗选矿生产能力618万吨/年，浮选生产能力750万吨/年，是我国重要的磷矿采选企业之一。2025年12月，参股公司聚磷新材（公司持股35%）取得镇雄县碗厂磷矿采矿权，矿产资源量24.38亿吨。2025年公司共生产磷矿成品矿1173.75万吨，硫磺采购量203.72万吨，消耗量194.93万吨。

【磷化工：云天化2025年实现营收484.15亿元、归母净利润51.56亿元】2026年03月24日，云天化2025年报出炉，报告期内，公司实现营业收入484.15亿元，归母净利润51.56亿元。公司共生产磷矿成品矿1,173.75万吨，生产磷酸铁7.08万吨、黄磷3.05万吨，饲料级磷酸一二钙及磷酸二氢钙合计59.29万吨，各类复合肥203.42万吨，尿素289.21万吨，磷酸一铵及磷酸二铵等各类磷肥463.88万吨，聚甲醛11.52万吨。

【2026 电动自行车锂电池回收利用体系建设座谈会在京召开】为进一步推动电动自行车锂电池回收利用体系建设，2026年3月26日，电动自行车锂离子电池回收利用体系建设座谈会暨相关政策宣贯会在京召开。九号、雅迪、金箭等18家电动自行车生产企业，星恒、南都等10家电动自行车锂电池生产企业，小哈、铁塔等4家电池租赁企业，哈啰、滴滴青桔等共享租车企业，美团、淘宝等即时配送企业，中资环、中再生、格林美等资源综合利用企业，天津再生资源研究所等研究机构参加会议。

【告别内卷！市场监管总局聚焦四大领域，整治不正当竞争】市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。通知提到，综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。精准辨识和依法查处平台企业无正当理由，利用搜索排名、经营评价、算法控制、限制流量、下架商品、增加费用、拖欠账期、中止交易、内部惩戒等手段，或在补贴、优惠、红包、折扣、“满减”、“买赠”、促销等活动中，强制或者变相强制平台内经营者以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。对个案进行违法判定时，要综合考虑交易标的性质、生产规模和类型、市场和销售情况、生产效率和技术、商品或服务品质等多方面因素。压实平台经营者处置不正当竞争行为的责任义务，督促平台明确平台内公平竞争规则，建立专门工作机制，接受举报投诉，做好纠纷处置，及时采取必要措施处置不正当竞争行为，保存有关记录并报告执法机构。防止平台经营者借审核管理不当干预平台内经营者的自主经营权。

据知情人士透露，比亚迪今年汽车出口量可能会超出其此前设定目标的15%。在周一的分析师说明会上，比亚迪管理层向与会者表示，公司有信心在2026年实现出口量达150万辆的目标。上述人士称，由于该预测尚未公开，他们要求不具名。比亚迪在1月份曾公布2026年出口目标是130万辆。

3月28日上午，万华化学旗下万华海阳绿电产业园在山东省烟台市海阳市龙山街道举行一期项目投产暨二期开工仪式。该产业园是万华化学推进“化工+新能源”战略转型、布局电池材料第二主业的标杆项目，总占地约1850亩，计划总投资168亿元，已纳入2025年山东省重大项目、省源网荷储一体化试点项目及省绿电产业园试点园区。

3月28日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布公告，公司拟与惠州仲恺高新技术产业开发区管理委员会签订投资合作协议，计划在仲恺高新区投资建设“亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目”。该项目投资总额约60亿元人民币，用地面积约500亩，将用于建设60GWh产能的储能（动力）电池生产基地。本项目的实施主体将为亿纬锂能或其在该区内设立的关联公司。该投资事项已经公司董事会审议通过，尚需提交股东大会批准。

自2026年4月1日起，柬埔寨对包括电动汽车（EV）、光伏系统及多种家用电器在内的数百项商品实施大幅减税。电动汽车、充电桩、太阳能灯、锂电池（含充电宝及电站）、电灶及电水壶等进口关税将直接由15%-35%降至0%。

【市场监管总局：着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争】 市场监管总局发布关于进一步贯彻实施《中华人民共和国反不正当竞争法》的通知。综合整治“内卷式”竞争。综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷式”竞争。精准辨识和依法查处平台企业无正当理由，利用搜索排名、经营评价、算法控制、限制流量、下架商品、增加费用、拖欠账期、中止交易、内部惩戒等手段，或在补贴、优惠、红包、折扣、“满减”、“买赠”、促销等活动中，强制或者变相强制平台内经营者以低于成本的价格销售商品，扰乱市场竞争秩序。

【固态电池：金龙羽2025年固态电池业务实现营收101.31万元】2026年03月26日，金龙羽公布2025年年度报告。报告期内，公司实现营业收入46.51亿元，同比增长26.54%；实现归属于母公司股东的净利润1.07亿元，同比下降23.65%。公司固态电池电芯及材料取得少量客户订单，实现收入101.31万元。截至目前，公司大容量混合固液电池已通过国标GB 38031-2025检测，完成混合固液电池中试线建设；电解质、隔膜、负极、正极材料均完成中试产线建设，各量产线正在建设中。

【固态电池：有研洗霸合资公司安石固锂固态电池项目签约落地北京西城区】2026年03月25日，2026年投资北京大会在中关村国际创新中心举办，现场签约34个重大投资项目，总金额达619.91亿元。其中，安石固锂（北京）新材料科技有限公司（有研和洗霸的合资公司）的固态电池项目与西城区登台签约。

【亿纬锂能：2025年净利润41.34亿元 同比增长1.44%】亿纬锂能公告，2025年营业收入614.7亿元，同比增长26.44%；净利润41.34亿元，同比增长1.44%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.45元（含税）。

【亿纬锂能：拟投资约60亿元建设亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目】亿纬锂能公告，公司拟与惠州仲恺高新技术产业开发区管理委员会就公司在仲恺高新区管委会范围内投资建设“亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目”相关事宜签订《投资合作协议书》。本项目投资总额约60亿元，用地面积约500亩（以实际招拍挂取得土地为准），建设60GWh储能（动力）电池生产基地项目。

【多地光伏项目击穿收益底线 发展模式面临全方位重构】近期，山东、山西等地发布调整、废止一些风电光伏发电项目通知，其中涉及多家央国企调整相关光伏投资布局。业内人士指出，这一变化背后，是政策导向、市场环境与企业战略的多重调整，同时也反映出我国新能源产业站上“高质量发展”的关键分水岭，行业格局、技术路线与发展模式也迎来全方位重构。

【德国通过《2026气候保护计划》多项措施推动减排】德国联邦政府日前通过《2026气候保护计划》，将在未来4年追加80亿欧元资金，通过扩大风电装机、增加新能源汽车补贴等措施，以推动实现2030年减排目标。德国环境部表示，上述措施到2030年可额外减少逾2500万吨二氧化碳排放，并减少近70亿立方米天然气和约40亿升汽油消耗。德国环境部长卡斯滕·施耐德表示，这项气候保护计划将为气候行动注入“新动力”，同时有助于降低德国对高成本、供应不稳的油气进口的依赖。

【3.30锂电快讯】 ►亿纬锂能：拟投资约60亿元建设亿纬锂能60GWh储能（动力）电池生产制造项目 ►滨海能源：子公司签订2.2亿元锂电池负极材料项目工程总承包合同 ►北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用 ►崔东树：2026年1-2月中国占世界汽车份额30% ►海南矿业：马里布谷尼锂矿第二批2万吨锂精矿已于3月19日抵达海南洋浦港 ►特斯拉55座超充站落地重庆高速

【三星SDI与韩国正极材料制造商L&F签署1.6万亿韩元电池材料合同】L&F将自2027年起，连续三年为三星SDI供应磷酸铁锂电池正极材料。

3月24日，美国国家公路交通安全管理局表示，福特汽车公司将在美国召回254,640辆汽车，原因是车辆可能存在后视摄像头图像丢失及部分高级驾驶辅助功能故障的问题。

3月24日消息，丰田汽车计划4月削减约2.4万辆在日本生产、面向中东的车型产量。此前，丰田已宣布3月计划减产2万辆，以应对中东局势恶化。

丰田汽车北美公司3月24日宣布，将投资10亿美元用于其位于肯塔基州和印第安纳州的工厂，这项投资是去年11月13日宣布的未来五年在美国追加投资高达100亿美元的计划的一部分。